Cuestionan control del espacio aéreo en Bolivia tras caída de una avioneta en Brasil
El martes hallaron una avioneta boliviana siniestrada en Serra da Borda, en Brasil, donde se presume el transporte de droga. Diputado opositor cuestiona el control aéreo boliviano.
Por Jordy M. Ugarte
Fuente: Unitel
El martes una avioneta con bandera de Bolivia, siniestrada, fue hallada en Serra da Borda, en Brasil, la que se presume se transportaba droga y donde encontraron un arma de fuego de grueso calibre. El diputado de Creemos, Erwin Bazán, criticó la falta de control en el espacio aéreo boliviano, que descubra el tráfico de sustancias ilícitas.
“Se trataría de una avioneta que transportaba droga por el arma que se encontró, un arma que solo tienen acceso los grandes carteles del narcotráfico. Siempre nos enteramos que estas avionetas transportan droga cuando caen en otro país, pero ¿cuántas avionetas se están dedicando desde Bolivia a transportar droga?”, sostuvo Bazán sobre el tema.
Son varios los casos, en el último año, de las avionetas que transportan droga caen en diferentes lugares del país, y que los aprehendidos terminan siendo solo los pilotos de las naves.
“Los sistemas de control aéreo no funcionan para controlar el narcotráfico, porque el Gobierno y la Felcn están completamente penetrados por el narcotráfico”, acotó Bazán, a tiempo de señalar que el arma encontrada en la avioneta siniestrada en Brasil, era mayor al calibre 50.
Sobre el tema, Jorge Santistevan, militar en retiro, manifestó que las avionetas que transportan droga y salen desde Bolivia están siendo derribadas más que registrarse algunos accidentes. “Bolivia es un mercado importante que abastece de cocaína a nivel mundial”, aseveró.
[Foto: Internet ] / Avioneta con bandera boliviana cayó en Brasil
Según el reporte que arroja la ONU, desde la oficina de control de tráfico ilícitos de drogas, a diario salen entre 12 y 15 avionetas modificadas para el tráfico de droga.
“A diario salen 12 y 15 avionetas que cargan media tonelada, porque son avionetas que son reformadas para la autonomía de vuelo y carga, si levantan 500 kilos diario, cada kilo cuesta 2.500 dólares, cada avioneta levanta un millón 250 mil dólares”, añadió Santistevan.
